BYD fournit d'abord des autobus électriques en Afrique du Sud

Ils porteront des passagers à Cape Town.

BYD a livré les deux premiers bus électriques en Afrique du Sud et en Afrique australe en général. Les véhicules ont été commandés par Golden Flow Bus Services (GABS), le plus grand fournisseur de services publics en commun, qui a d'abord mené une série de tests stricts sur plusieurs mois.

Selon le communiqué de presse, les tests ont été couronnés de succès afin que les EVS rejoignent la flotte de GABS de plus de 1 100 bus.

Gideon Nehling, GABS Company Ingénieur a déclaré:

"Présentation des bus électriques vise à réagir à l'appel à la réduction des émissions de carbone des gouvernements nationaux et provinciaux. Pendant les premiers mois, nous avons testé les bus dans une gamme de circonstances sans passagers. L'objectif était de faire savoir exactement comment ces véhicules Effectuer avant de les intégrer à nos opérations. Test de ces véhicules a été une joie pour tous ceux qui font partie du projet. Chaque fois que nous effectuons un nouveau test ou parviennent à une nouvelle étape, le niveau d'excitation augmente davantage.

GABS a déployé les deux bidonts à Cape Town, la province du Cap occidental. Avec une gamme allant jusqu'à 320 km (200 miles) et une capacité de 40 passagers, les bus fonctionneront pendant l'heure de pointe locale, transportant des passagers entre retraite (banlieue) et Cape Town.

Auparavant, BYD a fourni des bus électriques également à Maurice, en Égypte, ce qui signifie que l'électrification de l'Afrique commence lentement. Au niveau mondial, BYD a vendu des bus dans plus de 300 villes dans plus de 50 pays.

Le plus grand nombre d'autobus électriques a été vendu en Chine (cumulativement, un nombre à six chiffres). En Europe, le marché des bus électriques atteint des milliers par an.